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Pouscarésmé 

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que quatres points d'inaptitude, c'est encore plus serré, comme quoi, vous vous basez beaucoups sur l'apprentissage, plus jeune, mais moins de droit a l'erreur aussi...j'avoue que 16 ans je trouve ça vraiment, vraiment jeune quand même, quand je vois le néant qu'on peu trouver dans la plupart de ces têtes là.... 
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Angy 

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AsranZ a écrit :
je pense que c'est pratiquant qu'on devient meilleur conducteur lol donc le fait que tu sois pas très à l'aise au volant vient peut-être du fait que tu conduit rarement.
xn3 a écrit :
Juste pour dire que l'expérience aide, les débuts sont pas faciles, tout le monde passe par là
Arf c'est effectivement assez rassurant



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xn3 

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pitêtre aussi que tu devrais te voir toi comme une conductrice à part entière et non par rapport aux autres qui ont l'air tellement à l'aise
ce ne sont pas les autres qui vont te donner confiance, c'est toi seule, avec de l'expérience et un peu de temps 
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Néocray 

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xn3 a écrit :
Ah oui, l'expérience et l'envie joue énormément. J'aime conduire, et je me tape bien mes 15-20 000 km/an (en essence). En 7 ans de conduite, j'ai conduit pas mal de types de véhicule, depuis l'AX 4 vitesses de 50 cv, à la BMW 535 bi-turbo de 230 cv, en passant par ma néomobile (clio 1 de 120 cv), mon véhicule actuel (206 de 90 cv), les berlines parentales (lagunas diesel 1.9, et 2.2l turbo), la 106 de Néocrayette et des camionnettes diesel de 9 et 12 m³. Bon bah en 1h environ, j'ai le véhicule en main et je me sens à l'aise avec.
[...]
Quand on se sent à l'aise, ça va tout seul. Le tout c'est de ne pas perdre la main. Moins souvent tu conduiras, Angy, et moins tu auras envie de conduire, et plus tu perdras la main. Et au final, tu risques de ne même plus prendre le volant tellement tu n'auras pas envie et aussi parce que tu seras devenue dangereuse à force... :/
vamp a écrit :
Ouais, mais voilà, les causes sont des facteurs sur lesquels on n'a que peu de maîtrise. Chez nous, les conditions climatiques, ça va, c'est pas méchant. Y'a qu'à voir dans l'Ouest, dès que y'a 3 cm de neige, c'est la panique, plus personne veut sortir... Les causes de la mortalité routière chez nous sont beaucoup plus "humains" (alcool, drogue, inconscience, pour ne citer que ces facteurs déclenchants, et le facteur aggravant de la vitesse en prime). Ce sont des facteurs sur lesquels l'on PEUT agir.
[...]
Je ne dirais pas qu'il y a plus de morts, mais ni qu'il y en a moins : les facteurs sont différents, ici on a la neige et surtout la "glace noire", un jeune inexpérimenté peut facilement se péter la gueule sans forcément avoir bu
Par exemple, pourquoi en Allemagne où tout le monde roule à 160 sur les autoroutes, voire plus sur les portions no limit, ils ont un taux de mortalité "exemplaire" en Europe ?

Pourquoi au Maroc où tout le monde se tamponne du code de la route, ils ont moins d'accidents que chez nous ?

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Agu' 

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Néocray a écrit :
Euh non. Que ce soit conduite accompagnée ou non, le minimum est 20h de cours de conduite avant de pouvoir être autorisé à rouler en dehors de l'auto-école.
are you sure?
Donc moi qui ai conduit 30heures, qui ne suis pas en conduite accompagnée, je peux aller conduire si je suis accompagnée?

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Néocray 

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Tu m'as mal compris. Avant de pouvoir être autorisé à rouler, c'est-à-dire, pour le cas conduite accompagnée, de pouvoir rouler accompagné, ou dans le cas non conduite accompagnée, de pouvoir passer le permis, il faut un minimum de 20h de conduite. C'est moins ambigu, là ? 
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Anthony 

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Pouscarésmé 

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Tawi 

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Poussière d'ange a écrit :
mais ça prend du temps d'apprendre a bien conduir![]()
De toute façon, pour moi, on te donne le permis quand on considère que tu n'es plus un danger public, mais tu n'apprends vraiment à conduire qu'après, quand tu es face à de vraies situations de conduite tout seul comme un grand.
Moi je n'ai considéré que je savais vraiment conduire et que je conduisais bien qu'environ deux ans après avoir eu le permis, quand je sentais que je pouvais faire face à l'imprévu et l'imprévisible sans vraiment de problème...
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AsranZ 

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Tawi a écrit :
Poussière d'ange a écrit :mais ça prend du temps d'apprendre a bien conduir![]()
De toute façon, pour moi, on te donne le permis quand on considère que tu n'es plus un danger public, mais tu n'apprends vraiment à conduire qu'après, quand tu es face à de vraies situations de conduite tout seul comme un grand.


Citation :
Moi je n'ai considéré que je savais vraiment conduire et que je conduisais bien qu'environ deux ans après avoir eu le permis, quand je sentais que je pouvais faire face à l'imprévu et l'imprévisible sans vraiment de problème...
2 ans c'est un peu beaucoup je trouve ou alors tu conduisais pas très souvent, perso au bout de quelques mois (c'est vrai qu'avec une voiture à disposition c'est plus facile) je sentais beaucoup plus de maitrise par rapport au début.
xn3 

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Tawi 

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AsranZ a écrit :
2 ans c'est un peu beaucoup je trouve ou alors tu conduisais pas très souvent, perso au bout de quelques mois (c'est vrai qu'avec une voiture à disposition c'est plus facile) je sentais beaucoup plus de maitrise par rapport au début.
Non, je maintiens, je conduisais pas mal, mais pour anticiper, conduire pour de vrai, pour moi il faut au moins 2 ans, et seulement là tu peux dire que tu sais conduire, m'enfin c'est un avis personnel.
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bonemine63 

Tawi a écrit :
mais pour anticiper, conduire pour de vrai, pour moi il faut au moins 2 ans
Et encore, c'est peu.



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Pouscarésmé 

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je suis bien d'accord avec toi mimine, avec le temps, on prend de l'assurance ce qui n'a rien a voir avec la réele maitrise,d'autant qu'on prend des habitudes, reflexes avec le temps, qui sont nefastes et dont on se rend compte qu'en passant près de la cata, voir en se la prenant de face....
ça peu parraitre lourd de dire ça, mais conduire ce réaprend continuellement et quelque par si on m'imposai de repasser mon code et un contrôle de conduite périodiquement ça me gonflerai royalement mais je m'y soumettrai de bon coeur ne serais ce que pour moi même et mes passagers.
ne chantez pas trop vite, croyez le, la conduite est un domaine ou il est important de se remettre en question réguliérement, vitale même.
edit : sans psychoter bien entendu, les exés ne sont jamais bénéfiques ^^
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ça peu parraitre lourd de dire ça, mais conduire ce réaprend continuellement et quelque par si on m'imposai de repasser mon code et un contrôle de conduite périodiquement ça me gonflerai royalement mais je m'y soumettrai de bon coeur ne serais ce que pour moi même et mes passagers.
ne chantez pas trop vite, croyez le, la conduite est un domaine ou il est important de se remettre en question réguliérement, vitale même.
edit : sans psychoter bien entendu, les exés ne sont jamais bénéfiques ^^
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bonemine63 

Poussière d'ange a écrit :
si on m'imposai de repasser mon code et un contrôle de conduite périodiquement ça me gonflerai royalement
Je craindrais surtout d'échouer aux 2 épreuves pour ma part.


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Pouscarésmé 

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bonemine63 a écrit :
Je craindrais surtout d'échouer aux 2 épreuves pour ma part.![]()


il me faudrai potasser mon code très sérieusement pour le moins je pense

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